Rejestracja pojazdów ciężarowych w Niemczech nakłada na kierowców i właścicieli firm z branży transportowej lub logistycznej szereg obowiązków. Przepisy w tym zakresie bywają rygorystyczne, ponieważ mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drodze oraz ochronę środowiska. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę, planując rejestrację ciężarówki w Niemczech.
Jakie są podstawowe wymagania rejestracyjne pojazdu w Niemczech?
W celu zarejestrowania pojazdu ciężarowego konieczne jest spełnienie kilku formalności. Po pierwsze, właściciel samochodu musi posiadać ważne ubezpieczenie. Zakupu takiej polisy można dokonać w placówce towarzystwa ubezpieczeniowego lub online. Po opłaceniu wybranego pakietu otrzyma się eVB-Nummer, który będzie konieczny do przeprowadzenia procedury rejestracyjnej. Warto go gdzieś zapisać i mieć pod ręką, by urząd nie musiał zwracać się o podanie numeru do ubezpieczyciela.
Ubezpieczenie pojazdu ciężarowego w Niemczech jest ważne nie tylko z powodu wymagań prawnych, ale również ze względów finansowych. Właściciele takich samochodów są narażeni na duże ryzyko poniesienia kosztów związanych z wypadkiem lub kradzieżą pojazdu oraz przewożonego ładunku. Polsko-niemiecka kancelaria prawna Grau obsługiwała wiele spraw, które dotyczyły nieszczęśliwych zdarzeń na drodze i wiązały się z wysokimi stratami finansowymi. Właściwe ubezpieczenie zapewni więc podstawową ochronę majątku przedsiębiorstwa transportowego.
Niemniej ważne będą badania techniczne (TÜV). To proces, który ma na celu sprawdzenie stanu technicznego pojazdu. Badania te są wymagane dla wszystkich samochodów ciężarowych w Niemczech. Podczas takiej procedury kontrolowane są m.in.: hamulce, układy kierownicze, zawieszenie, oświetlenie, emisja spalin i wiele innych, aby upewnić się, że pojazd spełnia wymagania bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz normy ekologiczne. Badanie techniczne należy przeprowadzić przed rejestracją samochodu ciężarowego i powtarzać co roku.
O czym jeszcze pamiętać przed rejestracją ciężarówki w Niemczech?
W przypadku samochodów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony (a od 2026 roku także powyżej 2,5 t), konieczne jest wyposażenie pojazdu w tachograf cyfrowy oraz kartę kierowcy. Tachograf cyfrowy rejestruje dane, dotyczące prędkości oraz pokonanego dystansu. Karta kierowcy jest konieczna do odczytania informacji z tachografu i służy do identyfikacji kierowcy.
Trzeba również podkreślić, że w Niemczech obowiązują opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony. Opłaty te są pobierane za korzystanie z autostrad oraz niektórych dróg krajowych. Właściciele pojazdów muszą zarejestrować swoje ciężarówki w systemie opłat drogowych i zapewnić odpowiednie środki na pokrycie tych kosztów.
Planując rejestrację samochodów ciężarowych w Niemczech, łatwo można pogubić się w gąszczu wymagań i formalności. Wiele osób popełnia błędy, które nie tylko wydłużają całą procedurę, ale także wiążą się z dodatkowymi kosztami. Dlatego warto sięgnąć po pomoc specjalistów. Polski prawnik w Niemczech, który doskonale orientuje się w obowiązujących regulacjach, znacznie ułatwi proces rejestracyjny. Może również zaoferować doradztwo np. z zakresu niemieckiego prawa ubezpieczeniowego lub celnego. Dzięki temu firma będzie kompleksowo przygotowania do świadczenia usług transportowych na terenie tego kraju.
